Један од начина да побољшате функционисање малог компресора за ваздух је да додате резервоар за ваздух да бисте сакупили компримовани ваздух који се може извући кад користите алате за компримовани ваздух који превазилазе капацитет компресора. Немам појма да ли је могуће компресор опремити и ваздушним резервоарима или је то добра идеја. Повуците утикач на компресорима и испустите атмосферу резервоара за компримирани ваздух отварањем вентила за испуштање резервоара.
Компресорски резервоари доступни су у више различитих врстакомпресори за ваздух, као и код многих других модела компресора за ваздух.
Испусни вентил ради када компресор ради, а повратни вентил задржава ваздух у резервоару када је непомичан. Ако имате преносиви компресор, можда ће вам требати набавити већи резервоар за старији компресор. Под претпоставком да је клип компресор, клипови се током рада покрећу клипним вентилом и активира се вентил за пражњење.
Упарите два резервоара заједно и проверите да ли су иза повратног вентила. Предлажем да се време пуњења преиспита и по потреби преиспита пре додавања другог резервоара.
Ако приметите значајно повећање времена пуњења, ваш се клипни компресор може истрошити и захтевати поновну изградњу. Такође имајте на уму да компресор емитује топлији ваздух него иначе, што може проузроковати да више влаге уђе у ваздушни канал.
Топло препоручујемо додавање доброг сепаратора воде или система за филтрирање како бисте уклонили влагу из ваздуха око алата.
Употреба резервоара за ваздух може такође омогућити употребу мањих ХП компресора за веће задатке. Неравномерна употреба компримованог ваздуха доводи до неравномерне потражње за компресором за ваздух, што доводи до потребе укључивања и искључивања компресора у складу са тренутним захтевима. Резервоар ваздушног пријемника опскрбљује ваш компресор сталним протоком зрака, уклањајући краткорочни притисак под циклусима.
Ово омогућава пумпу компресора која може произвести више ЦФМ-а него што се користи, а сваки пут када се систем укључује назива се циклусом. Једном када се резервоар напуни, велики компресор резервоара мора да ради толико да би имао ЦФМ. Боље је да мотор који се пуни пуни у циклусу што дуже.
Ако желите да користите ваздушни алат који захтева непрекидан ваздух, размислите о већем резервоару, али ако користите ваздушне алате који захтевају само испрекидани рад, онда би ваш компресор требао да има мању величину резервоара. Важно је да имате резервоар или пумпу довољне величине за производњу ЦФМ-а који планирате да користите за свој алат. Ако планирате да користите ваздушни алат за који је потребан само континуирани ваздух, размислите о већим резервоарима.
Додатни резервоар значи да сада имате већи резервоар који ћете користити следећи пут када наиђете на пнеуматски алат велике потражње.
Цеви би морале бити модификоване тако да пумпа компресора за ваздух тече кроз резервоар у истом смеру као и прекидач притиска на врху пумпе. Један од ових прекидача за притисак на компресорима за ваздух надгледао би притисак у вашем резервоару и искључио га када се достигне притисак који достиже резервоар. Ако ради задовољавајуће, изаберите повратни притисак до тачке у којој ради на најнижем могућем притиску. Било како било, инсталирате један од ових компресора за притисак који ће се укључивати и искључивати.
Ово максимизира животни век резервоара вашег компресора и омогућава да се компресор напуни док се сав ваздух не потроши. Након што постигнете ГГ "пад притиска ГГ"; зауставите се на компресору, додавањем резервоара за ваздух повећава се количина претходно компримованог ваздуха.
Лоша страна је што ако напуните неколико резервоара, компресор ће морати дуже да ради и изгубит ћете неки притисак. Ако користите помоћни резервоар са два дугачка црева и два дуга црева, можете радити са до 200 компресора. Додатни резервоари причвршћени на два црева омогућавају кориснику да максимизира удаљеност између компресора како би умањио губитак трења.
Жута на торти је да АИРКЕГ може да иде тамо где компресори не могу, као на кров на забати где не могу. Не постоји увек чаробни одговор, али ова идеја би могла да делује довољно добро да се користи двоструко више ваздуха без чекања да се компресор напуни.
Ако повежете два или више резервоара за ваздух, заправо можете користити више када компресор ради. Ово је нарочито тачно ако је ваш компресор слабих ЦФМ излазних компресора који ради дуже када пуните резервоар из којег долази. Такође ће бити потребно дуже да се у та два резервоара направи притисак, а не у једном. То значи да компресори раде дуже, загријавају се и евентуално прекораче.
