Један од првих корака које бисте требали предузети када покушавате да спречите влагу из ваздушних цеви јесте да редовно празните резервоар компресора. Постоји неколико начина уклањања воде из компримованог ваздуха и сушења у систему. То је зато што ће се ослободити мешавина воде и уља која се накупљала у вашем систему током претходних недеља, месеци или чак година.
То спречава да се влага истисне ван и да хрђа не формира унутрашњост резервоара. То се може постићи коришћењем компресора за ваздух сваки пут када га употребите како бисте спречили да пукне од хрђе, што спречава влагу из ваздушних црева и алата.
Ово може бити крајње проблематично када користитерезервоар за ваздушни компресорза прскање боје, јер се влага враћа у струју компримованог ваздуха.
Увек ће бити немогуће спречити формирање рђе унутар резервоара, али ћете успети да уклоните готово сву влагу. Први корак за спречавање влаге из цеви је цесто пражњење резервоара компресора. То се може постићи било којом употребом компресора за ваздух, који спречавају влагу да уђе у компресор и задржи га напољу.
Једна од најефикаснијих метода елиминисања отворене дренаже на страни потражње је уградња сувог филтера на компресоре ваздуха, али то није увек могуће.
Код великих компресора, производња воде која тече у резервоар компресора може дневно измерити десетине или стотине галона воде. Пумпа сипа воду у резервоар чим се покрене и може озбиљно оштетити компресор за ваздух. Да ли сте знали да у вашим резервоарима компресора постоји одвод и зашто вам је потребан да се одводи?
Вода то може учинити кад исцури из резервоара у ваздух и може оштетити компресор упухавањем ваздушних цеви помоћу алата за компримовани ваздух.
Необично је да стари компресори за ваздух имају притисак у резервоару и отварају излазни вентил. Ако је вода црвенкаста, можда је дошло до корозије на зиду резервоара, посебно ако је вода у њему дуже време. Када отварате дренажу резервоара, имајте на уму да у овом резервоару нема ваздуха, што указује да је вода захрђала.
Руст не значи да је резервоар небезбедан, али је референтна вредност, а редовно испуштање резервоара за компресор важно је да се задржава хрђа и корозија.
Можете отворити дренажни вентил на дну резервоара, а затим отворити вентил изнад њега.
Обично је добра идеја да испразните резервоар и сву влагу пре употребе компресора за ваздух. Слиједите доленаведена упутства да бисте одредили вриједност одвода, потпуно је отворите и оставите отвореном док вода не буде потпуно празна да бисте осигурали да је евакуирана. Једном када испразните воду из резервоара, хтећете да држите овај испусни вентил отвореним колико год требате да користите ваздушне компресоре.
Кључно је знати како одржавати своју опрему на такав начин да избегнете дугорочне ефекте редовите употребе и продужите животни век машине. Свакодневно пражњење резервоара не само да спречава корозију, већ и продужава радни век компресора за ваздух. Аутоматско пражњење је изврстан начин за компресоре да размотре своје мисли тако што памте да машину испразне барем једном дневно, ако не и два пута недељно.
Руст води до корозије, а високо кородирани резервоар за ваздух чини превише лаким за детонирање временске бомбе која чека да експлодира. Раста такође може проузроковати корозију других делова резервоара компресора, попут самог компресора.
Када се под хрђом резервоара или компресора направи притисак, постоји ризик да ће резервоар експлодирати. Чест разлог цурења ваздушних компресора је тај што делови постају лабави, али нажалост већина људи не зна како да прикључи цурење ваздушног компресора.
Кад год утврдите да вам компресор цури, можете претпоставити да се цурење догађа у резервоару, јер је то уобичајено са компресорима за ваздух.
Резервоар компресора мора бити произведен на такав начин да може издржати притисак који може створити. У овом чланку упознаћу вас са неким опцијама које вам могу помоћи у поправљању резервоара ваших ваздушних компресора.
Ако хрђа у резервоару дуго траје, зидови ће постати тањи и резервоар компресора неће бити тако еластичан и може пукнути у било којем тренутку. Треба користити средство за прскање боје да би се добила мешавина воде и боје, што доводи до неравномерног завршетка боје. Ако распршивач боје добије воду уместо ваздуха, резултат се добија.
