Компресор директно покреће електромотор, због чега се радилица окреће, а погонски штап узрокује да се клип врати у назад, проузрокујући промену запремине цилиндра. Због промене притиска у цилиндру, ваздух улази у цилиндар кроз ваздушни филтер (пригушивач) кроз усисни вентил.
За време компресије, због смањене запремине цилиндра, компримовани ваздух пролази кроз испушни вентил и пролази кроз издувну цев. Повратни вентил (повратни вентил) улази у резервоар за ваздух, а када притисак испуха достигне називни притисак 0 7МПа, аутоматски се искључује притисним прекидачем. Када притисак резервоара за гас падне на 0. 5-0. 6МПа, притисни прекидач ће се аутоматски повезати и покренути.
Компресор за ваздух треба да обезбеди снагу извора ваздуха и основна је опрема пнеуматског система. Главно је тело електромеханичког уређаја за извор ваздуха. То је уређај који претвара механичку енергију првобитног покрета (обично електрични мотор или дизел мотор) у енергију притиска гаса. То је уређај за генерисање притиска ваздуха.
